In coronatijd moest tourbuseigenaar Klaas Jan mensen ontslaan, nu komt hij personeel tekort

Tijdens corona hadden theatertechnici, sportinstructeurs, buschauffeurs, reisbureaumedewerkers en kappers, het nooit verwacht, maar het gaat voor de wind in hun sectoren. Hun werk kwam vaak volledig stil te liggen en veel mensen belandden in de WW. Nu zijn er grote personeelstekorten.

Klaas Jan de Vries van Drenthe Tours had het moeilijk in coronatijd. Hij had op zijn wagenpark ongeveer 25 bussen staan en op een gegeven moment waren er maar een paar operationeel. Door de covid-maatregelen moest hij tijdens de drukste maanden dicht blijven. Daarom moest hij sommige nieuwe chauffeurs na een paar dagen ontslaan.

Personeel kwijtgeraakt

Hoe anders is dat een paar jaar later. "Er is net zo veel werk als voor corona, misschien iets meer", zegt hij. Positief voor de inkomsten, maar het is lastig om aan de vraag te voldoen. Want werknemers zijn er haast niet. "Veel chauffeurs zijn ander werk gaan doen en dan krijgen we ze niet terug. Ze zijn aan de regelmaat gewend geraakt en wij werken onregelmatig."

Touringcarchauffeur Wim Kuipers keerde wel terug bij Drenthe Tours. Tijdens covid werd Wim na een dag ontslagen, maar nu is hij blij dat hij weer aan de slag is. "Ik hoefde niet lang over na te denken om terug te keren en kon gelijk de zondag beginnen." Wim merkt dat het nu erg druk is, maar er nauwelijks chauffeurs zijn.

Wim zit in de touringbus helemaal op zijn plek en van plan nog veel ritjes te maken. "Het werk is een uitdaging, daarom is dit ook zo'n mooi beroep. Ik zou het anderen zeker aanraden."

Creatief op zoek naar chauffeurs

Ook het UWV ziet dat de arbeidsmarkt voor buschauffeurs weer krap is. "De personeelstekorten zijn volledig terug. Dit komt doordat er in coronatijd weinig nieuwe chauffeurs zijn opgeleid en ook is de vergrijzing van deze beroepsgroep al langer een groot probleem. Dit zorgt nu en de komende jaren voor grote uitstroom en daardoor een hoge vervangingsvraag."

De tekorten zorgen volgens het UWV voor baankansen voor werkzoekenden en zij-instromers. "Werkgevers staan namelijk tegenwoordig vaker open voor werkzoekenden die nog niet direct voldoen aan alle kwalificaties die worden gevraagd.

Via onder andere sociale media en advertenties probeert Klaas Jan nieuwe chauffeurs te werven. Daarnaast bieden ze ook een nieuwe opleiding aan. "We nemen jongeren zonder rijbewijs aan, halen hun rijbewijs tijdens de opleiding en gaan dan bij ons aan het werk."