Hockenheim: groot in het verleden, klein in het heden

Hockenheim lijkt na jaren gesteggel nu dan echt te verdwijnen van de Formule 1 kalender. In 2020 moet het circuit plaatsmaken voor de komst van Zandvoort. Hockenheim heeft een iconische status in de Formule 1, maar de laatste jaren valt de kaartverkoop van de race tegen en zijn er financiële problemen. Michael Schumacher, Nico Rosberg en Sebastian Vettel: de afgelopen jaren heeft Duitsland veel Formule 1 kampioenen gekend. Toto Wolff, teambaas van Mercedes, zei vorig jaar dat er te veel Duitsers succesvol zijn geweest, waardoor het eerder regel dan uitzondering was dat een Duitser op Hockenheim zou winnen. Toch is de mening van Wolff opvallend te noemen. Dit omdat er helemaal niet zo vaak een Duitser wint op Hockenheim (Rosberg voor het laatst in 2014). Rosberg is tevens ook de laatste wereldkampioen van Duitse afkomst. Dit werd hij in 2016. In de toekomst zou Mick Schumacher (de zoon van) weleens de oplossing kunnen zijn om meer publiek te trekken, mocht Duitsland ooit terugkeren op de kalender. Volgens Vettel ligt het probleem meer bij de Duitse fans, dat volgens de Ferrari-coureur niet snel enthousiast te krijgen is. Dit in tegenstelling tot de Nederlandse fans die altijd goed zijn vertegenwoordigd in Duitsland. Vorig jaar reisden er zo'n 12.000 toeschouwers uit Nederland over naar Hockenheim. Circuitdirecteur Georg Seiler gaf eerder al aan dat als Hockenheim van de kalender verdwijnt, hij graag ziet dat het Formule 1 circus eens in de drie jaar terugkeert. Dit om de traditionele race in leven te houden.