TNO, ProRail en Arriva zijn begonnen met proef om stikstofmetingen te verrichten aan de treinen op het traject Arnhem-Doetinchem-Winterswijk. Naast dieseltreinen laat Arriva op dit traject treinen rijden op Hydrotreated Vegetable Oil (HVO). Dit is een brandstof op basis van dierlijke en plantaardige vetten, zoals frituurvet. De proef gaat een maand duren en is afgelopen maandag begonnen, meldt Omroep Gelderland. Voor de proef zijn diesel en HVO-treinen uitgerust met sensoren in de uitlaat om de hoeveelheid stikstof te meten die ze uitstoten. Vanaf maandag 14 augustus rijdt de trein de eerste twee weken op HVO. Vanaf 25 augustus rijdt het treinstel op gewone diesel. De passagiers zullen niks merken van de proef.De proef is bedoeld om het effect van de treinen op de Natura2000-gebieden te bepalen. Als het plan slaagt zullen de HVO-treinen gebruikt gaan worden voor de uitbreiding van de dienstregeling in de Achterhoek. Dit laat de regionale omroep weten. Voor nu is het plan dat vanaf 2027 de RegioExpres gaat rijden. Op het traject Arnhem-Doetinchem gaat de trein als sneltrein rijden en verder als stoptrein. Hierdoor zou de reistijd van en naar de Achterhoek 13 minuten korter worden gemaakt. Met de stikstofmetingen moet duidelijk worden of er gevolgen zullen zijn voor de natuur en eventuele gevolgen voor vergunningen.
