Boten ongeluk Terschelling voeren te hard: 'Vaargedrag op Waddenzee moet beter'

Het vaargedrag op de Waddenzee moet en kan beter. Dat komt naar voren uit een rapport van het onderzoek van de Onderzoeksraad voor Veiligheid naar aanleiding van de aanvaring in het Schuitengat bij Terschelling. Bij het incident in oktober 2022 kwamen drie mannen en een kind om het leven, vier anderen raakten gewond. Het lichaam van de 12-jarige jongen werd nooit gevonden.

Bij het bootongeluk op de Waddenzee bij Terschelling in oktober 2022 voeren de snelboot Tiger van rederij Doeksen en de watertaxi De Stormloper van Watertaxi De Bazuin die met elkaar in botsing kwamen te hard.

Het ongeluk maakte destijds een diepe indruk op de inwoners van Terschelling:

2:07

Verdriet en zorgen na watertaxidrama Terschelling: 'Een ramp'

Snelboot ging te hard

De snelboot voer daarbij meer dan twee keer te hard, concludeert de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV). Ook communiceerde de bemanning van de twee schepen niet duidelijk met elkaar en hield zich niet aan de geldende vaarregels.

Raadslid Erica Bakkum laat weten dat "de veiligheid van het vaarverkeer op de Waddenzee beter moet en beter kan." Waddenbewoners en overige passagiers zijn voor hun vervoer tussen de eilanden en het vaste land afhankelijk van het beschikbare vervoer. Zij moeten er volgens Bakkum op kunnen vertrouwen dat dit veilig gebeurt.

Aanvaring

In de vroege ochtend op 21 oktober 2022 kwamen de watertaxi Stormloper en de snelboot Tiger met elkaar in aanvaring ter hoogte van het Schuitengat bij Terschelling. Het ongeluk vond plaats in de vroege ochtend nabij Terschelling. In het Schuitengat, een ongebruikelijke route voor de veerboot, is de maximumsnelheid 20 kilometer per uur. Uit onderzoek bleek echter dat de snelveerboot 55 kilometer per uur voer, terwijl de watertaxi 28 kilometer per uur haalde.