Onderzoeksraad inspecteert vrachtvliegtuig dat boven Limburg onderdelen verloor

"De ligging van Maastricht Aachen Airport (MAA) is volstrekt ongeschikt voor groot passagiers- of vrachtluchtverkeer. Bovendien is de luchthaven zo wanhopig op zoek naar klanten dat obscure maatschappijen worden aangetrokken met verouderde toestellen die een duidelijk risico vormen." Dat stelt burgerinitiatief Alliantie Tegen uitbreiding MAA zondag.

De groep bestaat uit allerlei natuur- en milieuclubs en mensen die zich verenigd hebben tegen de uitbreiding van het vliegveld. De reactie komt nadat zaterdag een regen hete metalen brokstukken omlaag kletterde op het dorp Meerssen, vlakbij het vliegveld. Daardoor raakten een 80-jarige vrouw en een jongen lichtgewond. Beiden werden toen overgebracht naar het ziekenhuis. De jongen is inmiddels weer thuis, het is onbekend of de bejaarde vrouw nog in het ziekenhuis ligt. "Het is onbekend hoe het nu met haar gaat", aldus de Veiligheidsregio.

Eerdere incidenten

Oorzaak van de vallende onderdelen was een explosie en een daarop volgende brand in de linkermotor van een Boeing 747-400 van Longtail Aviation. Het vliegtuig was opgestegen met bestemming New York. Door het mankement maakte het vrachtvliegtuig een noodlanding op het vliegveld in Luik.

Volgens de alliantie zijn er zowel in de gemeenten Beek als Meerssen "al zoveel incidenten geweest met losgevlogen dakpannen, dat het uitblijven van ernstige slachtoffers een wonder is". Nog afgezien van de volgens de alliantie "enorme lawaaioverlast van grote vliegtuigen vlak boven de daken van onze huizen".

'Maatschappij vliegt met vijfdehands vliegtuigen'

Volgens de Alliantie is de Boeing 747 die zaterdag motorproblemen kreeg een vijfdehands toestel dat dertig jaar oud is. De vliegmaatschappij Longtail Aviation die met het toestel vliegt, is volgens de Alliantie op Bermuda gevestigd. De Alliantie noemt Longtail een "avonturier" met drie verouderde vrachtvliegtuigen. "Longtail Aviation was ons in de afgelopen weken al als 'nieuwe klant' opgevallen vanwege het exceptionele lawaai van de oude Boeings. Maar het kan dus nog erger", aldus de Alliantie.

Volgens deze groep tegenstanders van de luchthaven werkt het groeiverdienmodel van MAA de risico's in de hand. De Alliantie roept de provincie Limburg, eigenaar van het vliegveld, op zijn verantwoordelijkheid te nemen en de veiligheid en gezondheid van de bevolking rondom de luchthaven te beschermen.

Burgemeester Mirjam Clermonts-Aretz bracht zondagmiddag een bezoek aan Meersen om daar te praten met omwonenden. Veel bewoners zijn van meningen dat 'het een keer fout moest gaan met het vliegveld in de buurt'.

Meerdere onderzoeken

Ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid doet een verkennend onderzoek naar het vrachtvliegtuig van maatschappij Longtail Aviation. In het dorp, vlakbij Maastricht, bekijkt het Team Luchtvaarttoezicht van de nationale politie of er sprake is van verwijtbare schuld. Deze twee onderzoeken staan los van elkaar.

De provincie Limburg kon zondagochtend nog niet direct reageren.

ANP/Redactie