Waarom zijn we de laatste tijd zoveel geld kwijt aan de pomp?

Autobezitters hebben het vast al gemerkt aan de pomp: de benzineprijs is de laatste tijd fors hoger. De duurdere brandstof heeft de Nederlandse inflatie de afgelopen maand flik opgestuwd. Maar waarom is een volle tank nu ineens zoveel duurder?

In februari van dit jaar stegen de prijzen die Nederlanders voor producten en diensten harder dan een maand eerder. Dat kwam vooral omdat we bij de benzinepomp meer moesten afrekenen dan in januari. De prijzen voor consumentengoederen- en diensten waren in de maandfebruari 1,8 procent duurder dan een jaar eerder, zo meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). In januari was de inflatie nog 1,6 procent.

Het statistiekbureau wijst voor die prijsstijgingen naar duurdere motorbrandstoffen, die meebewogen met de gestaag stijgende olieprijzen. Ook hogere energieprijzen en duurdere kleding duwden de inflatie omhoog.

Meer vraag naar olie

Door de coronacrisis belandden de olieprijzen vorig jaar nog in een ongekend diep dal, doordat er veel minder vraag naar brandstof was. Nu dankzij vaccinatiecampagnes de vooruitzichten beter zijn, herstelt de prijs voor olie zich weer enigszins.

Volgens de Europese geharmoniseerde meetmethode, waar woonkosten als huur niet in worden meegerekend, stegen de Nederlandse prijzen voor consumenten met 1,9 procent ten opzichte van een jaar eerder. Daarmee had ons land binnen de eurozone de hoogste inflatie.

Overheid pikt graantje mee

De prijs van brandstof hangt niet alleen af van de olieprijs, in Nederland komt daar ook nog aardig wat extra kosten bovenop:. Accijns en btw drijven de prijs flink op.

Nu bestaat benzineprijs voor maar liefst 44 procent uit accijns en voor nog eens 17 procent uit btw. Dat is bij elkaar dus 61 procent. Bij diesel ben je iets goedkoper uit, maar betaal je nog steeds meer dan de helft (51 procent) aan belastingen. Alleen bij lpg bepaalt de overheid minder dan de helft van de prijs aan de pomp: nu zo'n 36 procent.

ANP/Redactie