Moet je altijd rennen voor de trein? De NS gaat je helpen

Moet jij altijd rennen voor de trein en gaan de deuren altijd nét voor je neus dicht? Of moet je na vertrek 'omdraaien' omdat de trein toch de andere kant oprijdt? Binnenkort is dat misschien wel allemaal verleden tijd dankzij een nieuwe proef van de NS.

De NS laat namelijk vanaf woensdag op de schermen bij het perron zien in welke richting een arriverende trein weer vertrekt. Ook de lengte en samenstelling van de rijtuigen worden getoond. Volgens de vervoerder is een dagelijkse vraag van reizigers waar een trein precies gaat stoppen en waar ze kunnen instappen.

Verder verandert er ook iets in de linkerbovenhoek van de schermen. Daar staat normaal het tijdstip waarop een trein de reis vervolgt, maar vanaf woensdag wordt dit een aftelklok, zodat reizigers kunnen zien hoeveel tijd ze nog hebben om in te stappen.

(Tekst gaat verder onder foto)

Herkenbare bestemmingen

Verder komen er ook bestemmingen op de perronborden te staan die duidelijker zijn voor reizigers. Zo rijdt de trein van Rotterdam naar Arnhem bijvoorbeeld via Schiphol Airport. Voor veel mensen is dat echter verwarrend, merkt de NS. Ze verwachten namelijk niet dat een trein naar Arnhem via Schiphol rijdt (wat geografisch ook onlogisch is, red.).

Daarom komt er straks prominent op het bord te staan dat de trein via Schiphol naar Arnhem rijdt. Ook op andere lijnen die via een andere stad lopen kan dat een oplossing zijn, denkt het bedrijf, omdat reizigers dan beter kunnen inschatten of een andere, niet-directe route toch niet sneller is.

De nieuwe perronborden maken deel uit van een proef, die woensdag wordt gehouden op de nieuwe doorgaande tienminutentreinen tussen Rotterdam en Arnhem. De proef op dit traject duurt tot en met 8 december. Als de schermen met de extra informatie een succes blijken, worden ze later mogelijk ook landelijk ingevoerd.

Hart van Nederland/ANP