Rover: ProRail verwacht tot oktober problemen op het spoor door personeelstekort

ProRail verwacht dat er minstens tot oktober problemen kunnen blijven met de dienstregeling als gevolg van het gebrek aan verkeersleiders. Reizigersorganisatie Rover zegt daarover te zijn ingelicht door de spoorbeheerder.

ProRail denkt volgens Rover dat er na 1 oktober minder krapte is in het rooster, omdat er in die periode minder personeel met verlof is. Het bedrijf heeft al langer te maken met een tekort aan verkeersleiders. Daardoor is het lastig om de roosters rond te krijgen en kan een ziekmelding al tot gevolg hebben dat er minder treinen kunnen rijden.

Gepensioneerden springen bij

Zo reden er vrijdag door de onderbezetting tot 23.00 uur geen intercity's tussen Amsterdam en Amersfoort en was dat in de nacht van donderdag op vrijdag het geval verschillende trajecten in de regio Utrecht. Volgens Rover springen er momenteel mensen bij in onder meer op posten in Utrecht, Roosendaal en Kijfhoek (Zuid-Holland), waar veel krapte zou zijn.

ProRail bevestigt dat er tot 1 oktober "een extra uitdaging" is vanwege vakantieverlof in combinatie met de onderbezetting op de verkeersleidingsposten. "Natuurlijk doen we er wel alles aan om het te voorkomen", aldus een woordvoerder.

De spoorbeheerder probeert de problemen onder meer aan te pakken door recent gepensioneerden en treinverkeersleiders die inmiddels ergens anders binnen de organisatie werken, tijdelijk weer in te zetten op locaties waar ze hard nodig zijn. Ook is het werving- en selectiebudget sinds 2018 flink verhoogd.

'Het moet fundamenteel anders'

Rover vindt dat de werkwijze van het spoorbedrijf minder kwetsbaar opgezet moet worden. "Het is aan de reiziger niet uit te leggen dat als een iemand uitvalt, het treinverkeer stil ligt", stelt directeur Freek Bos. "Dat vraagt om een fundamenteel andere inrichting van de systemen, waarin het vervoeren van reizigers voorop moet staan."

ProRail, dat nog niet heeft gereageerd op het bericht van Rover, moet wat de reizigersorganisatie betreft "alles uit de kast halen" om hinder op het spoor te beperken. Zo zouden er bij roosterproblemen minder treinen moeten rijden, in plaats van dat een traject helemaal stilvalt.

Pluim voor treinverkeersleiders

De belangenbehartiger van reizigers prijst tot slot het ProRail-personeel dat nu bijspringt vanwege de krapte. "Rover heeft begrepen dat de medewerkers op de verkeersleiding momenteel maximaal flexibel bijspringen waar nodig en heeft daar veel waardering voor."

Dat bevestigt ook ProRail zelf: "Onze treinverkeersleiders zetten al een tijd alles op alles om de roosters te vullen", laat een woordvoerder weten. "Ze komen regelmatig zelfs werken op een vrije dag als iemand zich onverhoopt ziek meldt. Tegelijkertijd zetten onze collega’s alle zeilen bij om treinuitval zoveel mogelijk te voorkomen."

ANP