Een terugroepactie van importeur Stellantis (Peugeot, Citroën, DS, Opel) bereikt niet alle mensen die bereikt moeten worden. Duizenden autobezitters met een 3 cilinder 1.2 Pure Tech motor hebben een distributieriem in hun auto die veel te snel slijt en voor mogelijk gevaar en motorschade kan zorgen.Dat blijkt uit onderzoek van televisieprogramma Kassa. Volgens de ANWB zorgt de riem "voor veel problemen" en moet Stellantis veel meer haar verantwoordelijkheid nemen. De importeur zegt dat de terugroepactie alleen over een softwareupdate gaat, maar de melding over de terugroepactie vermeldt expliciet de distributieriem.Niet alleen kan er flinke schade ontstaan, ook kan de riem een potentieel gevaar voor de verkeersveiligheid zijn. Oliefilters, rembekrachtiging en uiteindelijk ook het motorblok kunnen aangetast worden door loslatende deeltjes van de distributieriem. De terugroepactie werd vorig jaar december gepubliceerd door de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW). De importeur was verplicht om alle bezitters van de auto's te informeren over de terugroepactie. Dat is volgens Kassa dus niet voldoende gebeurd, er zijn tientallen meldingen binnengekomen. ANP/Hart van Nederland
