Collega doodgereden motoragent: 'Leiding wilde niet dat we levensgevaarlijke chauffeur controleerden'

De vrachtwagenchauffeur, die eerder deze maand een motoragent doodreed, mocht van de politieleiding niet meer worden gecontroleerd door motoragenten. Dat zou veel te gevaarlijk voor ze zijn, zegt een collega van de omgekomen agent zondag in het radioprogramma Met het Oog op Morgen.

"Bij de politie is gewoon bekend dat deze chauffeur levensgevaarlijk was", vertelt motoragent Mike Damen. "Het is natuurlijk wrang dat de politie weet dat zo iemand op de weg zit en dat we hem dan gewoon laten rijden, omdat we weten dat we anders zelf kapot worden gereden." Alleen politieagenten in een auto mochten de man nog stoppen.

Meerdere incidenten

De vrachtwagenchauffeur zou op 7 juli motoragent Arno de Korte hebben aangereden in Rotterdam. Hij rijdt door, maar de 45-jarige trucker wordt later aangehouden. Damen wijst erop dat het niet het eerste incident is met de chauffeur.

"In 2015 is dezelfde chauffeur over een ploegmaatje van me gereden, die is daarbij zijn arm verloren." Dat gebeurt als de agenten vrachtwagens aan het controleren zijn, waarbij er onder meer wordt gekeken of die te zwaar beladen zijn. En in september vorig jaar zou de man nog een dodelijk ongeluk hebben veroorzaakt, als hij een vrouw aanrijdt, vult Damen aan.

'Ik was bang van die man'

Zelf kreeg Damen ook te maken met intimidaties en bedreigingen door de chauffeur. Hij was bang voor hem. "Ik heb hem twee of drie keer gecontroleerd en gemerkt hoe hij in elkaar zit. Als iemands kleur naar asgrauw vertrekt, zijn kaken en al zijn spieren trillen en hij met een bepaalde blik dwars door je heen kijkt, dan weet je dat je scherp moet zijn."

De chauffeur vertelt ook dat hij een 'pesthekel' heeft aan de politie. Uiteindelijk gaat hij Damen ook privé lastigvallen. De politieagent stapt ermee naar zijn leiding en na een 'stopgesprek' met de chauffeur komt er een einde aan de bedreigingen. "Mijn vrouw wist het allemaal niet eens. Ik wilde haar beschermen voor wat ik allemaal meemaakte. Ik was bang van die man."

Geen toestemming

De politieagent doet zijn verhaal in Met het Oog op Morgen zonder toestemming van de leiding. Die heeft geprobeerd te voorkomen dat Damen zou aanschuiven in de studio van NPO Radio 1. Maar daar luistert hij niet naar.

"Ik heb een doel en dat is dat dit nooit meer gebeurt. Het gaat niet eens meer alleen over mijn maatje Arno voor mij." Damen zegt dat de politie in een angstcultuur is terechtgekomen, waarbij er ook angst is voor de media en advocaten van verdachten.

Te voorkomen

Wat de agent vooral steekt, is dat hij zeker weet dat de dood van zijn collega en goede vriend Arno te voorkomen was geweest.

"Ik heb geroepen over deze man hoe gevaarlijk hij was. Alle keren dat ik hem zelf heb gecontroleerd, waren er foute toestanden. Ik heb mijn zorgen intern gedeeld en richting het CBR. Ik heb er soms zelfs woorden over gehad met collega's, omdat ze vonden dat ik het moest laten rusten."

'Nog nooit zo stuk geweest'

Maar dat laten rusten lukt Damen niet. Arno was bijna een familielid voor hem. "We werkten al een jaar of 15 bij de verkeerspolitie en hij werkte een kleine zes jaar bij ons in de motorrijschool."

Dat zijn goede vriend er niet meer is, doet dan ook heel erg zeer. "Het gaat met mij niet zo best. Ik heb 30 jaar politie achter de rug, van alles meegemaakt, maar ik ben nog nooit zo stuk geweest.

Doodslag

Hoe het nu met het onderzoek naar het dodelijk ongeluk van staat, weet Damen niet precies. Hij vertelt: "Het onderzoek wordt om technische redenen en om belangenverstrengeling te voorkomen door een andere eenheid gedaan. We horen wel veel op de werkvloer, maar je weet niks zeker."

Het Openbaar Ministerie zegt dat er sterke aanwijzingen zijn dat motoragent Arno met opzet is aangereden. De vrachtwagenchauffeur wordt daarom verdacht van doodslag en het verlaten van de plaats van het ongeluk.

Bovenstaande reportage was eerder te zien in Hart van Nederland