ProRail wil het volledige beheer krijgen over het HSL-traject. De spoorbeheerder denkt het traject dan te kunnen verbeteren. De topman van ProRail draait er niet omheen dat hij het slecht vindt hoe het er nu aan toe gaat bij de hogesnelheidslijn. "Met de HSL gaat het prut", aldus Pier Eringa tijdens de perspresentatie van donderdag. "Den Haag kan nu alvast de boetebrief voor die jaar schrijven, want de punctualiteit gaan wij weer niet halen. En dat willen we niet meer." Opmerkelijk genoeg ligt het beheer van de HSL nu niet volledig bij de spoorbeheerder. Het bedrijf Infraspeed gaat over het uitvoerende deel. Eringa baalt er dan ook van dat zijn bedrijf het traject niet heeft mogen maken of nu over de uitvoering gaat, "maar we worden er wel dagelijks mee geconfronteerd."