De N59 is een van de gevaarlijkste wegen van Nederland. Daarom pleiten weggebruikers, slachtoffers van ongelukken en nabestaanden van slachtoffers die het niet hebben overleefd met een petitie voor maatregelen. Volgens de gemeente en de provincie komen er ieder jaar vijf mensen om het leven op de weg tussen het Zeeuwse Serooskerke en knooppunt Hellegatsplein in Zuid-Holland. Zij vragen al langere tijd aan het Rijk om maatregelen, maar die wil pas in 2023 geld vrijmaken voor het veiliger maken van de weg. Theun de Bood kon dit niet meer aanzien en is daarom de petitie gestart. Hij was twaalf jaar geleden zelf betrokken bij een ongeval. "Bij dit ongeval kwamen twee mensen om het leven, onder wie mijn vader." Hij hoopt dat de minister dankzij de petitie eerder wil ingrijpen dan in 2023. "Zo kunnen we onnodige dodelijke slachtoffers voorkomen, want elk slachtoffer is er één te veel."Weg is volgens Rijkswaterstaat veilig genoegRijkswaterstaat ziet geen directe reden om de weg aan te passen. "In 2011 is tien miljoen euro vrijgemaakt om de N57 en N59 veiliger te maken. In 2014 is hier nog eens acht miljoen euro bijgekomen", aldus Rijkswaterstaat, dat zegt dat de veiligheid op de N59 voldoet aan Europese richtlijnen. Volgens hen is de eerder aangelegde bermverharding aan beide zijkanten, het aanleggen van rotondes en het inhaalverbod afdoende. Hier volgt Rijkswaterstaat aan toe, dat zij niet vindt dat er opmerkelijk veel doden en zwaargewonden vallen op de weg. "Het aantal ernstige verkeersslachtoffers is gemiddeld vergeleken met soortgelijke wegen in andere regio's." Volgens Rijkswaterstaat komt een deel van de veiligheid ook door veilig gedrag van weggebruikers. "Wat steeds vaker speelt is dat weggebruikers zijn afgeleid door gebruik van social media achter het stuur."
Video Hart van Nederland