Het is het einde van een tijdperk. De fabrikant van de beroemde 45-kilometerauto, de Canta, stopt ermee. De maker zegt niet anders te kunnen. "We maken de modellen al 22 jaar. De huidige productie is dus verouderd", vertelt Frank Vermin van Waaijenberg Mobiliteit. "Onderdelen die destijds nog volop verkrijgbaar waren, zijn op termijn niet meer leverbaar." De fabrikant ziet wel de urgentie in van deze auto's voor de bewegingsvrijheid van veel mensen. "Voor veel bestuurders is de Canta een onmisbaar hulpmiddel om van A naar B te komen." De kans is dus ook groot dat ze wel met een vervanger gaan komen. "Natuurlijk laten we onze klanten niet in de steek, zonder passend vervoer wordt je wereld heel klein. Dat willen wij oplossen."Belang van de CantaHoe belangrijk een Canta kan zijn voor de eigenaar, is in het verleden regelmatig gebleken in Hart van Nederland. Zo was Amsterdam dit jaar nog het decor van de Canta-rel; de gemeente wilde bij veel eigenaren de Canta terughalen omdat zij deze volgens de gemeente niet meer nodig zouden hebben. Een van die mensen is Jan. Hij heeft sinds hij twee was polio en de Canta zijn "zijn benen", zoals hij het zelf zegt. Hij moest de auto eigenlijk inleveren van de gemeente, terwijl hij daarmee regelmatig naar het ziekenhuis moest voor zijn kankerbehandeling. Uiteindelijk besloot de gemeente gelukkig dat iedereen zijn Canta mocht houden. Bericht gaat verder onder de videoVideo: Amsterdam pakt Jan (80) zijn Canta af:Een andere man die afhankelijk is van zijn brommobiel, is Roel. Hij was ontroostbaar toen zijn Canta werd iets meer dan een jaar geleden in brand werd gestoken. Meelevende buurtbewoners wisten via een inzameling een nieuw autootje voor Roel te regelen:VIDEO: Bewoner in tranen na Canta-brand: 'Er is niks over van mijn kindje'Video: Roel krijgt nieuwe brommobiel dankzij buurtbewoners
