De luchtverkeersleiding op Schiphol heeft de piloten van Turkish Airlines opdracht gegeven de Polderbaan met een korte indraai te naderen, maar gaf daarbij niet tijdig de opdracht te gaan dalen.
Dat stelt de Onderzoeksraad voor Veiligheid in haar rapport naar de crash van februari vorig jaar, dat donderdag is gepubliceerd. Omdat de verkeersleiding die opdracht niet gaf, werd het zogenoemde glijpad van boven benaderd. Daardoor konden de piloten de verkeerde werking van het gashendelsysteem niet zien.
Bron: ANP
Laatste update: 6 mei 2010 om 12:09


